مدلسازی آزمایشگاهی سازه شناور بسیار بزرگ با اتصال ضدموج صفحه ای

thesis
abstract

افزایش جمعیت، افزایش دما و ذوب یخ¬های کره زمین محققان و دانشمندان را به استفاده از فضای دریاها متمایل کرده است. به این صورت علاوه بر گسترش مرز خشکی¬، بهره¬برداری از منابع دریاها و اقیانوس¬ها نیز با سهولت بیشتری امکان پذیر می¬گردد. این امر موجب توجه جامعه جهانی به ساخت و استفاده از سازه¬های شناور بسیار بزرگ شده است. کاهش حرکات هیدروالاستیک و تنش¬¬های ایجاد شده در سازه¬های شناور بسیار بزرگ امری ضروری در ملاحظات طراحی و ساخت، برای بهینه سازی و تضمین عملکرد این سازه¬ها به شمار می¬رود. در آب¬های آرام می¬توان از تجهیزات ضد موج به جای ساخت موجشکن¬ و سیستم¬های مهاربندی، استفاده نمود. این امر موجب صرفه جویی در زمان و هزینه ساخت خواهد شد. تجهیزات ضد موج مختلفی تاکنون پیشنهاد شده است. در این تحقیق نمونه ای از یک سازه شناور بسیار بزرگ به صورت آزمایشگاهی با مقیاس 1:150 مدلسازی شده است. امواج منظم سینوسی با طول موج 7/0 تا 9/1 متر به مدل ساخته شده وارد شده است. تاثیر طول موج برخوردی به شناور برای امواج منظم ارزیابی گشته است. جابجایی در هر آزمایش برای 5 نقطه و گشتاور خمشی در مرکزمدل اندازه¬گیری شد. جهت کاهش خطا، آزمایش ها در 4 تکرار متوالی انجام گردید. در این بین تاثیر وجود ضد موج صفحه¬ای، اتصال صلب و مفصلی، زوایای مختلف اتصال و وجود شیار در صفحه مستغرق بر روی حرکت قائم و خمش سازه شناور بررسی شد. در این راستا زاویه 0 تا 75 با گام های 15 درجه ای مورد بررسی و مقایسه قرار گرفت. وجود شیارهای مستطیلی در صفحه ضدموج باعث کاهش جابجایی¬ و خمش به ترتیب در حدود 15 و 10 درصد در مدل گشت. اتصال صلب پایدارتر از اتصال مفصلی ارزیابی گشت. روند تاثیر دو متغیر زاویه اتصال ضدموج و طول امواج برخوردی در دو پارامتر جابجایی لبه و خمش مرکز مدل سازه شناور بررسی شد. روابط مربوط به جابجایی و خمش به ترتیب با خطای استاندارد 10 و 15 درصد با روش رگرسیون غیر خطی استخراج و معرفی گشت. در نهایت بر اساس نتایج زاویه 60 درجه بهترین زاویه برای اتصال ضدموج شناخته شد.

similar resources

مطالعه آزمایشگاهی رفتار هیدروالاستیک سازه های شناور بسیار بزرگ پیوسته و چند جزئی با اتصال مفصلی در برابر امواج

- رفتار هیدروالاستیک نقش موثری در طراحی و ساخت سازه های شناور بسیار بزرگ دارد. معمولا این سازه ها به صورت اجزای جدا از هم بیرون از دریا ساخته می شوند و با اتصال صلب در محل نصب به یکدیگر متصل می شوند. راه های مختلفی برای کاهش جابجایی و تنش در اثر برخورد موج به سازه وجود دارد؛ اتصال اجزا سازه به یکدیگر با اتصالات مفصلی یکی از راه های کاهش پاسخ هیدروالاستیک است. در این مقاله رفتار هیدروالاستیک ساز...

full text

مدلسازی رفتار حرکتی سازه شناور بزرگ تحت اثر نیروی موج

ساخت سازه های شناور از جمله هتل، رستوران های شناور و سازه های تفریحی شناور تاثیر بسزایی در جذب عوامل گردشگری و توریستی دارند. بنابراین لازم است جابجایی این سازه ها تا حد ممکن کاهش یافته بگونه ای که احساس امنیت و آرامش کاملی بوجود آید. شناخت و انتخاب پارامترهای مناسب در طراحی این سازه ها می تواند به کمتر شدن پاسخ های دینامیکی ناشی از اثر گذاری های هیدرودینامیکی محیطی کمک کند. یکی از روش ها برای ...

مطالعه آزماشگاهی رفتار هیدروالاستیک و روش های ساخت سازه های شناور بسیار بزرگ

سازه های شناور بسیار بزرگ برای کاربری های تفریحی، بندرگاهی، نظامی و غیره استفاده می شود. با توجه به ابعاد این نوع سازه ها، اختلاف خیز محل های تحت بار متمرکز با سایر قسمت ها و جابجایی در امواج دریا از دغدغه های طراحان است. با طراحی بهینه و روش ساخت مناسب می توان این اثرات را کاهش داد. در بخش اول تحقیق، ابتدا اجزای تشکیل دهنده سازه شناور که پانتون نامیده می شوند، طراحی شده است. باربری و پایداری پ...

تحلیل ارتعاش آزاد سازه‎های شناور بسیار بزرگ دایره‎ای شکل به روش اجزاء محدود

Using finite element method, free vibration of very large circular floating structures is investigated based on the first order shear deformation theory. The very large floating structure is modeled as an elastic plate with free edges. The free vibration of a circular plate in contact with air (the dry plate) is investigated and the natural frequencies and mode shapes of the plate are determine...

full text

بررسی رفتار لرزه‌ای اتصال خمشی پیچی با صفحه انتهایی بلند

Today connections are playing an important role in the steel frames subjected to lateral seismic loading. The steel extended end-plate moment connection can play an important role in the steel frame when subjected to seismic loadings. In the past, this type of connection has been under investigation mainly when it was subjected to monotonic loading. After major recent earthquakes and failure of...

full text

بررسی ارتعاشات سازه شناور در اثر تحریک پروانه با استفاده از تحلیل عددی سیال-سازه (FSI)

ارتعاشات سازه شناور در اثر تحریک پروانه،  یکی از مباحث مهم در طراحی سازه شناور است.  در صورت عدم توجه به این مساله و قرار‌گیری سوپراستراکچر در قسمت انتهایی شناور،  ارتعاشات ناشی از تحریک پروانه می­تواند مشکلاتی را برای خدمه و افراد ایجاد نماید.  همچنین ارتعاشات ناشی از پروانه باعث سر و صدا و همچنین کاهش عمر ماشین­آلات موجود در موتورخانه و قسمت انتهایی شناور می‌گردد. در این مقاله ارتعاشات ناشی ا...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی کرمان - دانشکده عمران

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023